Última actualización: 5 de octubre de 2026 | Por Kameron K. Searle, Abogado — ex Fiscal de la Corte Municipal de la Ciudad de Houston
Respuesta corta: Texas exige que todo conductor lleve prueba de "responsabilidad financiera" — en la práctica, un seguro de responsabilidad civil que cumpla con los mínimos estatales de 30/60/25 — bajo la Ley de Responsabilidad de Seguridad de Vehículos Motorizados de Texas (Código de Transporte, Capítulo 601). Una citación por manejar sin ella se llama No Mantener la Responsabilidad Financiera (FMFR, por sus siglas en inglés). Una primera condena conlleva una multa de $175–$350; una segunda condena o posterior conlleva una multa de $350–$1,000 y puede resultar en la suspensión de su licencia de conducir. Por separado, si usted causa un accidente sin seguro y se determina que tuvo la culpa, su licencia puede ser suspendida mediante un proceso completamente distinto hasta que se resuelvan los daños.
Texas técnicamente no le exige comprar un seguro — le exige poder pagar los daños que usted cause mientras maneja. Esto se llama responsabilidad financiera, y está definida en la Ley de Responsabilidad de Seguridad de Vehículos Motorizados de Texas (Código de Transporte, Capítulo 601). Para casi todos los conductores, la forma práctica de cumplir con este requisito es una póliza de seguro de responsabilidad civil, pero la ley de Texas técnicamente reconoce algunas formas de establecerla:
Para la gran mayoría de los conductores individuales, "responsabilidad financiera" y "seguro de auto" significan lo mismo en la práctica.
La ley de Texas establece un nivel mínimo de cobertura de responsabilidad civil comúnmente conocido como 30/60/25:
Este es el mínimo legal necesario para manejar legalmente en Texas — no necesariamente es suficiente para cubrir por completo un accidente grave, lo cual es un tema aparte de planificación financiera distinto del requisito legal en sí.
Si un oficial no puede verificar su responsabilidad financiera durante una parada, usted puede recibir una citación por No Mantener la Responsabilidad Financiera, a menudo llamada "FMFR" o multa por "no tener seguro". Un detalle importante: si usted realmente tenía un seguro válido al momento de la citación pero simplemente no pudo mostrar la prueba en ese momento (tarjeta vencida, teléfono sin batería, etc.), la multa generalmente se puede desestimar presentando al tribunal la prueba de esa cobertura. Comprar una póliza nueva después de la citación no califica para esta desestimación — la cobertura tiene que haber existido al momento de la parada.
Según la Sección 601.191 del Código de Transporte de Texas, esto es un delito menor con rangos de multa establecidos por la Legislatura:
| Infracción | Rango de Multa |
|---|---|
| Primera condena | $175 – $350 |
| Segunda condena o posterior | $350 – $1,000 |
Un tribunal tiene discreción para reducir la multa a un acusado que demuestre dificultad económica. Como con todos los rangos de multas establecidos por ley, estas cantidades son fijadas por la Legislatura y están sujetas a cambios — confirme las cifras actuales con el tribunal o con un abogado.
Sí — y aquí es donde muchos conductores se sorprenden. Según la Sección 601.233 del Código de Transporte de Texas, toda citación por FMFR debe llevar impresa una advertencia de que una segunda condena o posterior puede resultar en la suspensión de su licencia de conducir, a menos que usted mantenga prueba de responsabilidad financiera (típicamente un formulario SR-22) durante dos años completos. El juez también está legalmente obligado a informarle de este riesgo al momento de la condena. En otras palabras: una condena por no tener seguro es una multa. Dos condenas pueden costarle la licencia.
Esto es un camino separado y más serio que una citación de rutina. Según la Ley de Responsabilidad de Seguridad de Texas, el Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) puede suspender su licencia administrativamente — fuera de cualquier condena penal — si todo lo siguiente es cierto:
Según la Sección 601.159 del Código de Transporte de Texas, una vez que se envía o se entrega el aviso bajo la § 601.153, usted tiene 20 días para solicitar una audiencia, demostrar que la ley no le aplica, o establecer su responsabilidad financiera — si deja pasar ese plazo, la suspensión entra en vigor. Es importante saber que la § 601.160 establece que la suspensión queda en espera (pausada) mientras esté pendiente una audiencia o apelación solicitada a tiempo, de modo que actuar dentro de los 20 días no solo preserva su derecho a ser escuchado — también mantiene su licencia vigente mientras se resuelve el asunto. Por separado, si el otro conductor lo demanda y gana una sentencia sin pagar que surja del choque, tanto usted (el conductor) como el dueño del vehículo, si es otra persona, pueden ser suspendidos hasta que se resuelva esa sentencia.
En resumen: si usted causa un choque sin tener seguro, realmente le puede costar su licencia hasta que los daños se paguen, se afiancen o se resuelvan de otra manera — no solo una multa.
La reinstalación generalmente requiere pagar una tarifa de reinstalación de $100 (más cualquier otra tarifa pendiente) y presentar al DPS uno de los siguientes:
Si pasan dos años después del choque sin que se haya presentado una demanda y sin sentencia pendiente de pago, usted puede en cambio reinstalar su licencia presentando una Declaración Jurada de No Demanda Presentada (SR-60) junto con la tarifa de reinstalación.
Fuentes: Departamento de Seguridad Pública de Texas, "Suspensión por Choque" (Crash Suspension); Código de Transporte de Texas, §§ 601.159, 601.160.
No — y esta es información desactualizada muy común que todavía circula en internet. Los recargos anuales vinculados a condenas específicas, incluyendo las infracciones por no tener seguro (anteriormente de alrededor de $250 al año durante tres años), formaban parte del Programa de Responsabilidad del Conductor de Texas, que fue derogado a partir del 1 de septiembre de 2019 mediante la Ley de la Cámara 2048 (House Bill 2048). Si usted ve un documento de una ciudad o condado, u otro sitio web, que todavía describe un recargo anual vigente por no tener seguro, esa información es anterior a la derogación y ya no refleja la ley actual de Texas. Una condena por no tener seguro todavía puede llevar a la suspensión de la licencia bajo las disposiciones separadas descritas arriba, pero el antiguo recargo anual ya no existe.
Para casi todos los conductores individuales, sí en la práctica, aunque la ley de Texas técnicamente también permite una fianza, un depósito en efectivo o un certificado de autoseguro para flotas que califiquen.
A menudo sí, si usted puede demostrar al tribunal que realmente tenía un seguro válido al momento de la citación. Una póliza comprada después de la citación no califica.
No por sí sola. Es la segunda condena o posterior la que activa la advertencia de suspensión bajo la Sección 601.233, a menos que usted mantenga un SR-22 durante dos años.
Una condena por FMFR es una citación penal por un delito menor por simplemente no tener seguro. Una suspensión por choque es una acción administrativa separada del DPS bajo la Sección 601.159 que aplica específicamente cuando se determina que usted tuvo la culpa en un accidente sin tener seguro y los daños exceden $1,000 — puede ocurrir incluso sin una condena penal.
Los casos de no tener seguro conllevan un riesgo real para su licencia, no solo para su bolsillo — especialmente en una segunda condena o después de un accidente en el que usted tuvo la culpa. Si le han dado una citación por No Mantener la Responsabilidad Financiera en Houston o el Condado de Harris, averigüe qué es lo que realmente está en juego antes de su fecha en el tribunal.
Llame a Houston Ticket Lawyer, Kameron K. Searle, Abogado, al 713-880-4529.
Este artículo es para información general sobre la ley de tráfico de Texas y no constituye asesoría legal para ningún caso específico. Las multas, tarifas y políticas de los tribunales están sujetas a cambios; llame a nuestra oficina para confirmar los requisitos actuales de su citación.